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15/07/2008 - 18:51

Aéronautique: Airbus vend 100 avions à une compagnie de Dubaï

L'avionneur européen a signé une commande ferme d'une valeur de 12,6 milliards de dollars avec une filiale de location d'avion du groupe émirati Dubai Aerospace.


Airbus a annoncé, mardi 15 juillet, avoir remporté une commande géante de 100 avions auprès de DAE Capital, filiale de location d'avions du groupe émirati Dubai Aerospace. Le contrat porte sur 30 avions A350 et 70 A320, le tout pour une valeur de 12,6 milliards de dollars, prix catalogue.
Les deux groupes avaient déjà signé, en novembre dernier, un protocole d'accord lors du Salon aéronautique de Dubai.
Cette commande ferme est la plus importante annoncée depuis l'ouverture du Salon de Farnborough (Grande-Bretagne) lundi, tous constructeurs confondus. Le directeur commercial de l'avionneur européen, John Leahy, a toutefois précisé que ce contrat ne figurait pas encore dans le bilan commercial d'Airbus.

Airbus devrait livrer les appareils entre 2013 et 2022. La somme annoncée de 12,6 milliards de dollars comprend le prix des moteurs Rolls-Royce qui équiperont les A350. Au prix catalogue, ces pièces valent 1,2 milliards de dollars.
Le président de Dubai Aerospace, Cheikh Ahmed Bin Said Al Maktoum, a affirmé que cette commande "souligne notre volonté et notre stratégie de faire de DAE un des chefs de file du marché de la location d'avions, capable de tirer parti de la forte croissance du marché aérien au Moyen-Orient et dans d'autres régions émergentes".
Les avions A350 commandés par DAE pourront transporter chacun 314 passagers. Il s'agit du modèle A350-900.

Les autres avions commandés, les A320, sont des moyens courriers. Il s'agit de la gamme d'appareils la plus vendue par Airbus (groupe EADS). Depuis son lancement, l'A320 a été commandé à quelque 6.200 exemplaires. Le groupe en a déjà livré 3.500 à environ 280 clients dans le monde.
Un avion long à moyen courrier de nouvelle génération, l'A350 XWB ("Extra Wide Body") doit entrer en service en 2013. D'une portée maximale de 15.400 km, il s'affichera comme le rival du 787 Dreamliner de l'américain Boeing, dont les livraisons doivent intervenir au troisième trimestre de l'année 2009.


Source: Nouvel Observateur


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