Air France moins sûre que ses concurrents

A le lire, le constat est accablant : 'Air France est, mathématiquement s'entend, moins sûre que ses concurrents. Avant l'accident du vol AF447, le site Planecrashinfo.com la classait déjà en 21e position des compagnies européennes les plus sûres et 65e à l'échelle mondiale. De son côté, le Bureau d'archives des accidents aéronautiques classe Air France, avec 1 785 morts, deuxième compagnie la plus meurtrière de l'aviation civile derrière la russe Aeroflot.' 'MANAGEMENT DÉFICIENT' Revenant sur l'accident du vol Rio-Paris en juin 2009, Fabrice Amédéo n'hésite pas à parler d'une 'faillite collective du retour d'expérience' compte tenu des incidents déjà répertoriés sur les sondes Pitot. Selon lui, l'accident aurait même pu être évité si la compagnie avait équipé ses appareils, comme l'a fait sa concurrente allemande Lufthansa dès 2008, du système de pilotage de secours Buss, qui aurait permis à l'équipage de 'poursuivre sa route en toute sécurité', même en cas de défaillance des sondes. 'La direction du matériel d'Air France a refusé l'installation de cet équipement demandée par nombre de ses pilotes au motif qu'il n'était pas fiable'.


Source: Lemonde.fr via yahoo