Le Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord (NORAD) a décrit l'incident en expliquant que les chasseurs F-16 avaient été mobilisés en raison de l'absence de communication avec le jet privé Cessna 560 Citation V, volant au-dessus de Washington et du nord de la Virginie.
Selon les informations fournies par un responsable du Pentagone, les deux avions de chasse ont décollé de la base d'Andrews, dans le Maryland, pour tenter de rejoindre l'appareil. Malheureusement, celui-ci s'est écrasé dans une région montagneuse du sud-ouest de l'État de Virginie, avant même que les secours n'arrivent.
Il est important de souligner que l'armée n'a pas abattu l'avion, laissant ainsi présager une défaillance technique ou une situation d'urgence à bord.
D'après les données publiques, l'avion était enregistré au nom de l'entreprise Encore Motors of Melbourne, située en Floride. Le propriétaire, John Rumpel, a confirmé la présence de sa fille, de sa petite-fille âgée de deux ans, de leur nounou ainsi que du pilote à bord de l'appareil.
Selon les informations de l'aviation civile américaine (FAA), l'avion privé avait décollé d'Elizabethton, dans le Tennessee, avec pour destination Long Island, dans l'État de New York. Cependant, le site de suivi des vols Flightradar24 a indiqué que l'appareil avait fait demi-tour après avoir survolé Long Island, modifiant sa trajectoire vers le sud en passant au-dessus de Washington et de la Virginie.
C'est finalement près de Montebello, en Virginie, à environ 270 km au sud-ouest de Washington, que l'avion s'est écrasé aux alentours de 15h30, heure locale (19h30 GMT), comme l'a rapporté la FAA. Les médias américains ont confirmé que l'armée n'avait pas abattu l'appareil.
Les premiers intervenants, composés de membres de la police de l'État de Virginie, ont réussi à atteindre le site de l'accident à pied, juste avant 20 heures. Malheureusement, ils ont découvert qu'aucun des occupants de l'avion n'avait survécu à la tragédie.
Cette catastrophe aérienne soulève de nombreuses questions quant aux causes du crash et à la raison pour laquelle l'appareil ne répondait plus aux communications. Les enquêteurs spécialisés dans les accidents aériens seront chargés d'élucider ces mystères et d'apporter des réponses aux familles des victimes qui ont perdu la vie dans cette tragédie.
Cette terrible nouvelle rappelle l'importance de la sécurité aérienne et de la vigilance dans le contrôle des avions, qu'ils soient privés ou commerciaux. La communauté internationale doit continuer à travailler ensemble pour améliorer les normes de sécurité et prévenir de tels accidents à l'avenir.
En ces moments difficiles, nos pensées vont aux proches des victimes, qui traversent une période de deuil insurmontable. Espérons que les leçons tirées de cette tragédie puissent contribuer à rendre le ciel plus sûr pour tous les voyageurs.
Selon les informations fournies par un responsable du Pentagone, les deux avions de chasse ont décollé de la base d'Andrews, dans le Maryland, pour tenter de rejoindre l'appareil. Malheureusement, celui-ci s'est écrasé dans une région montagneuse du sud-ouest de l'État de Virginie, avant même que les secours n'arrivent.
Il est important de souligner que l'armée n'a pas abattu l'avion, laissant ainsi présager une défaillance technique ou une situation d'urgence à bord.
D'après les données publiques, l'avion était enregistré au nom de l'entreprise Encore Motors of Melbourne, située en Floride. Le propriétaire, John Rumpel, a confirmé la présence de sa fille, de sa petite-fille âgée de deux ans, de leur nounou ainsi que du pilote à bord de l'appareil.
Selon les informations de l'aviation civile américaine (FAA), l'avion privé avait décollé d'Elizabethton, dans le Tennessee, avec pour destination Long Island, dans l'État de New York. Cependant, le site de suivi des vols Flightradar24 a indiqué que l'appareil avait fait demi-tour après avoir survolé Long Island, modifiant sa trajectoire vers le sud en passant au-dessus de Washington et de la Virginie.
C'est finalement près de Montebello, en Virginie, à environ 270 km au sud-ouest de Washington, que l'avion s'est écrasé aux alentours de 15h30, heure locale (19h30 GMT), comme l'a rapporté la FAA. Les médias américains ont confirmé que l'armée n'avait pas abattu l'appareil.
Les premiers intervenants, composés de membres de la police de l'État de Virginie, ont réussi à atteindre le site de l'accident à pied, juste avant 20 heures. Malheureusement, ils ont découvert qu'aucun des occupants de l'avion n'avait survécu à la tragédie.
Cette catastrophe aérienne soulève de nombreuses questions quant aux causes du crash et à la raison pour laquelle l'appareil ne répondait plus aux communications. Les enquêteurs spécialisés dans les accidents aériens seront chargés d'élucider ces mystères et d'apporter des réponses aux familles des victimes qui ont perdu la vie dans cette tragédie.
Cette terrible nouvelle rappelle l'importance de la sécurité aérienne et de la vigilance dans le contrôle des avions, qu'ils soient privés ou commerciaux. La communauté internationale doit continuer à travailler ensemble pour améliorer les normes de sécurité et prévenir de tels accidents à l'avenir.
En ces moments difficiles, nos pensées vont aux proches des victimes, qui traversent une période de deuil insurmontable. Espérons que les leçons tirées de cette tragédie puissent contribuer à rendre le ciel plus sûr pour tous les voyageurs.
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