Les 967000 électeurs de Loire-Atlantique étaient appelés à se prononcer de manière consultative sur le transfert de l’actuel aéroport de Nantes-Atlantique vers le site du projet d’Aéroport du Grand-Ouest. Le « oui » l’emporte, avec 55,17% des suffrages exprimés.

Un département divisé

Seul concerné par cette consultation, le département de Loire-Atlantique sort profondément divisé de ce scrutin. Logiquement, le non a fait le plein de suffrages dans tous les communes proches du site du projet d’Aéroport Grand-Ouest. A Notre-Dame-des-Landes, où le taux de participation a atteint 75,04%, les électeurs ont massivement voté contre, avec 73,57%, contre 26,43% pour le oui. Les votes contre se sont aussi exprimés dans le centre ouest du département et jusqu’à Pornic.

Les communes du nord du département, limitrophe du Morbihan et d’Ille-et-Vilaine, ont elles massivement voté pour le oui. A l’image de Chateaubriant, où le oui a atteint plus de 73%. Idem à Saint-Aignan-Grandlieu, commune survolée par les avions se posant sur l’actuel aéroport Nantes-Atlantique, le "oui" a ainsi été massif, avec 71,70% des voix.

Le sud du département a quant à lui été plus partagé, se ralliant le plus souvent d’une courte tête au projet du site de Notre-Dame-des-Landes. Symboles de ce vote serré, à Bouguenais, où est situé l'actuel aéroport nantais, le oui a devancé d'une courte tête le "non", avec 50,65% des voix contre 49,35%. Idem à Nantes, où le oui ne l’a emporté que d’une centaine de voix.

La balle dans le camp du gouvernement

Avant même la promulgation des résultats, les partisans du oui ont appelé le gouvernement à tenir sa promesse de mettre en œuvre le nouvel aéroport dès lors que le oui l’emporterait. Ainsi, Bruno Retailleau, président du conseil régional des Pays-de-Loire, s’exprime sur Twitter : « Désormais, il faut que le gouvernement tranche, rien ne serait pire si rien ne se passe. C'est la victoire du développement, de l'emploi, la défaite des zadistes. » Puis, devant la presse, ila ajouté : « Il faut désormais agir vite. Il faut d'abord évacuer la Zad, qui est une zone de non droit, et ensuite il faut commencer les travaux. »
Même point de vue de la part de Philippe Grosvalet, président PS du conseil départemental de Loire-Atlantique. « C'est un résultat sans aucune ambiguïté (...) qui oblige le gouvernement à engager les travaux. Le peuple a tranché. (...) Ce résultat doit mettre un terme à l'opposition (à ce projet) », a-t-il affirmé à l’AFP.

Opposant au transfert, le groupe écologiste et citoyen à la Région Pays de la Loire a dénoncé les conditions du scrutin et appeler au calme : « Loin d’ouvrir une porte de sortie, cette consultation va nourrir une surenchère chez les inconditionnels du projet d’aéroport, les opposants quant à eux ne peuvent que se sentir floués par cette séquence où le « OUI » gagne suite à une procédure inéquitable. Le risque est aujourd’hui un enlisement encore plus grave du dossier. Le président doit tenir son engagement de respecter les procédures juridiques en cours et travailler sur les options ouvertes par le rapport Royal. Plus que jamais, nous appelons à l’apaisement. »

Rassemblées à La Vache Rit, haut lieu de la « Zone à défendre », les associations locales contre le nouvel aéroport ont dénoncé une « consultation fondamentalement biaisée ». « Cette lutte se poursuit dès ce soir (…) Nous n'allons pas cesser pour autant d'habiter, cultiver et protéger ce bocage », ont-elles affirmé, avant d’appeler leurs soutiens à « converger à Notre Dame des Landes pour le rassemblement estival anti-aéroport, les 9 et 10 juillet. »

http://www.humanite.fr/notre-dame-des-landes-le-oui-lemporte-610557