Monsieur le ministre,

Né il y a un an seulement sur les décombres de Mory Ducros, la société Mory Global doit être placée aujourd’hui en liquidation judiciaire avec à la clef un nouveau sinistre social.

Le transporteur n'ayant reçu aucune offre de reprise sérieuse, sa liquidation judiciaire semble inéluctable. C’est un nouveau coup de massue pour les salariés, dont un grand nombre ont effectué la majorité de leur carrière dans l'entreprise. Rescapés du plan social déclenché en 2014, après la faillite de Mory Ducros et ses 2800 licenciements, les 2200 salariés restants se battent désormais pour obtenir un plan de sauvegarde de
l’emploi comparable à celui dont ont bénéficié les salariés de la société Mory Ducros l’an dernier.

Le gouvernement a annoncé ce week-end qu’un dispositif exceptionnel d’accompagnement individualisé sera proposé et financé par le ministère du Travail.

Mais, au-delà de ces mesures d’accompagnement, quelles initiatives concrètes entendez-vous prendre pour permettre aux salariés de bénéficier de l’ensemble des indemnités auxquelles ils ont légitimement droit ?

Il nous faut en outre nous poser la question de la responsabilité de la société Arcole-industries, propriétaire de l’entreprise. En dépit su soutien sans précédent des pouvoirs publics, celle-ci n’a pas redressé l’entreprise.

Les pouvoirs publics auraient à l’évidence dû contrôler l’usage qui a été fait des fonds publics, afin de s’assurer que les aides publiques allaient bien au redressement de l’entreprise. Cela n’a manifestement pas été le cas.

Quelles mesures comptez-vous prendre pour contraindre la Société Arcole Industries à assumer ses responsabilités et financer le plan de sauvetage de l’emploi ? Envisagez-vous enfin de lui demander des comptes quant à l’utilisation qui a été faite des fonds publics qui lui ont été versés pour sauver cette entreprise ?