Les boîtes noires du vol Rio-Paris sont lisibles
Les enquêteurs espèrent pouvoir livrer un rapport au cours de l'été sur le drame du vol AF447. Tout le week-end, les enquêteurs ont travaillé au BEA, au Bourget, pour ouvrir, nettoyer et sécher les cartes mémoire des enregistreurs de vol de l'AF447 Rio-Paris. Les données ont pu être lues, ce qui permet réellement aux enquêtes technique et judiciaire de démarrer. On pourra savoir dans les prochaines semaines ce qui s'est passé à bord de l'Airbus A330 cette nuit du 1er juin 2009. Les lectures ont permis de recueillir l'intégralité des données contenues dans l'enregistreur de paramètres - Flight Data Recorder, FDR - ainsi que tous les enregistrements phoniques - Cockpit Voice Recorder, CVR - des deux dernières heures du vol, précise le BEA. "Nous prendrons notre temps pour ne donner que des résultats, pas des impressions, a indiqué Jean-Paul Troadec, le directeur du BEA. Les processus sont très complexes, car il y a beaucoup d'informations à croiser. Cela peut prendre plusieurs semaines, voire mois." Un rapport d'étape est attendu dans le courant de l'été. "Les enregistreurs ne sont pas les seuls éléments de l'enquête, complète Alain Bouillard, directeur d'enquête. Il faut valider les informations une par une et les corroborer avec les autres pièces de l'avion et les calculateurs qui ont été remontés."(lepoint)
Le Vatican prône 'l'écoute' des victimes de pédophilie
Le Vatican n'en finit pas de solder sa mauvaise gestion des affaires de pédophilie dans le clergé durant des décennies. Comme annoncé il y a un an, la Congrégation pour la doctrine de la foi a publié, lundi 16 mai, un document destiné à 'aider les Conférences épiscopales à établir des directives pour le traitement des cas d'abus sexuels commis par des clercs à l'égard des mineurs'. Après une série de révélations de scandales de pédophilie dans plusieurs clergés européens ces dernières années, la Congrégation pour la doctrine de la foi donne un an aux évêques du monde entier pour élaborer des règles communes. Le traitement de ces affaires, longtemps étouffées ou minimisées par les hiérarchies ecclésiastiques, a choqué les opinions publiques et provoqué dans certains pays, comme l'Allemagne ou l'Autriche, une désaffection croissante des fidèles pour l'Eglise catholique.(lemonde)
Rio-Paris: les boîtes noires sont exploitables
Le BEA a annoncé avoir pu lire l'ensemble des données contenues dans les enregistreurs de vol retrouvés parmi les débris de l'appareil. Un premier rapport sera rendu public au cours de l'été. Les boîtes noires ont parlé. Le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA) a annoncé ce lundi être parvenu ce week-end à "recueillir l'intégralité des données contenues" dans les deux boîtes noires du vol AF447 Rio-Paris. Le 1er juin 2009, le crash de l'appareil au large du Brésil avait fait 228 morts. L'analyse des données contenues dans les boîtes noires prendra "plusieurs semaines", selon les enquêteurs. Le BEA a ajouté qu'un premier rapport d'étape sur les causes de l'accident - toujours inexpliqué - sera publié cet été. Les enregistreurs de vols, repêchés les 1er et 2 mai dernier, étaient immergés à 3900m de profondeur. Des conditions de conservation qui faisaient craindre au BEA une altération des données.(l'expresse)
Source: Yahoo Actualités
Les enquêteurs espèrent pouvoir livrer un rapport au cours de l'été sur le drame du vol AF447. Tout le week-end, les enquêteurs ont travaillé au BEA, au Bourget, pour ouvrir, nettoyer et sécher les cartes mémoire des enregistreurs de vol de l'AF447 Rio-Paris. Les données ont pu être lues, ce qui permet réellement aux enquêtes technique et judiciaire de démarrer. On pourra savoir dans les prochaines semaines ce qui s'est passé à bord de l'Airbus A330 cette nuit du 1er juin 2009. Les lectures ont permis de recueillir l'intégralité des données contenues dans l'enregistreur de paramètres - Flight Data Recorder, FDR - ainsi que tous les enregistrements phoniques - Cockpit Voice Recorder, CVR - des deux dernières heures du vol, précise le BEA. "Nous prendrons notre temps pour ne donner que des résultats, pas des impressions, a indiqué Jean-Paul Troadec, le directeur du BEA. Les processus sont très complexes, car il y a beaucoup d'informations à croiser. Cela peut prendre plusieurs semaines, voire mois." Un rapport d'étape est attendu dans le courant de l'été. "Les enregistreurs ne sont pas les seuls éléments de l'enquête, complète Alain Bouillard, directeur d'enquête. Il faut valider les informations une par une et les corroborer avec les autres pièces de l'avion et les calculateurs qui ont été remontés."(lepoint)
Le Vatican prône 'l'écoute' des victimes de pédophilie
Le Vatican n'en finit pas de solder sa mauvaise gestion des affaires de pédophilie dans le clergé durant des décennies. Comme annoncé il y a un an, la Congrégation pour la doctrine de la foi a publié, lundi 16 mai, un document destiné à 'aider les Conférences épiscopales à établir des directives pour le traitement des cas d'abus sexuels commis par des clercs à l'égard des mineurs'. Après une série de révélations de scandales de pédophilie dans plusieurs clergés européens ces dernières années, la Congrégation pour la doctrine de la foi donne un an aux évêques du monde entier pour élaborer des règles communes. Le traitement de ces affaires, longtemps étouffées ou minimisées par les hiérarchies ecclésiastiques, a choqué les opinions publiques et provoqué dans certains pays, comme l'Allemagne ou l'Autriche, une désaffection croissante des fidèles pour l'Eglise catholique.(lemonde)
Rio-Paris: les boîtes noires sont exploitables
Le BEA a annoncé avoir pu lire l'ensemble des données contenues dans les enregistreurs de vol retrouvés parmi les débris de l'appareil. Un premier rapport sera rendu public au cours de l'été. Les boîtes noires ont parlé. Le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA) a annoncé ce lundi être parvenu ce week-end à "recueillir l'intégralité des données contenues" dans les deux boîtes noires du vol AF447 Rio-Paris. Le 1er juin 2009, le crash de l'appareil au large du Brésil avait fait 228 morts. L'analyse des données contenues dans les boîtes noires prendra "plusieurs semaines", selon les enquêteurs. Le BEA a ajouté qu'un premier rapport d'étape sur les causes de l'accident - toujours inexpliqué - sera publié cet été. Les enregistreurs de vols, repêchés les 1er et 2 mai dernier, étaient immergés à 3900m de profondeur. Des conditions de conservation qui faisaient craindre au BEA une altération des données.(l'expresse)
Source: Yahoo Actualités