"Je remarque un fort degré de préparation de cette journée, dans beaucoup de secteurs", a déclaré Bernard Thibault sur France-Info. "C'est une journée d'action qui va être d'un haut niveau, on peut le dire dès à présent".
Toutefois, a-t-il précisé, "à ma connaissance, pour l'instant, l'organisation de cette mobilisation se concentre sur une journée de grève de 24 heures".
Les fédérations de cheminots des syndicats doivent se réunir lundi après-midi pour décider de la durée du mouvement. Lundi, Jean-Claude Mailly, pour Force ouvrière, a indiqué que la grève pourrait être reconductible. La Fédération générale autonome des agents de conduite (FGAAC, syndicat catégoriel des conducteurs de train) a, elle, déjà appelé à un mouvement reconductible.
Pour Bernard Thibault, le 18 octobre sera "un jour difficile pour les transports, de fait. Parce que le gouvernement a prétendu avoir déjà arrêté les principes d'une réforme sur les régimes spéciaux pour lesquels les personnels en question ne sont pas d'accord".
Toutefois, a-t-il précisé, "à ma connaissance, pour l'instant, l'organisation de cette mobilisation se concentre sur une journée de grève de 24 heures".
Les fédérations de cheminots des syndicats doivent se réunir lundi après-midi pour décider de la durée du mouvement. Lundi, Jean-Claude Mailly, pour Force ouvrière, a indiqué que la grève pourrait être reconductible. La Fédération générale autonome des agents de conduite (FGAAC, syndicat catégoriel des conducteurs de train) a, elle, déjà appelé à un mouvement reconductible.
Pour Bernard Thibault, le 18 octobre sera "un jour difficile pour les transports, de fait. Parce que le gouvernement a prétendu avoir déjà arrêté les principes d'une réforme sur les régimes spéciaux pour lesquels les personnels en question ne sont pas d'accord".